Toyota: traguardo da 8 milioni di ibride

Toyota: traguardo da 8 milioni di ibride

Venti anni anni dopo. No, non è il fantastico romanzo di Dumas, ma qualcosa da raccontare c’è ugualmente. Sono i venti anni di ibride firmate Toyota… un traguardo d’eccellenza. Takeshi Uchiyamada, Chairman di Toyota, ama raccontare la storia delle difficoltà incontrate dal suo team con la prima Prius, che non sono riusciti a mettere in moto per più di 49 giorni. “Non avevamo idea di quale fosse il problema” afferma “abbiamo lavorato duramente per giorni e giorni fino a quando, sotto Natale, siamo riusciti finalmente a muoverla, ma solo per 500 metri!”.
Questo accadeva nel 1995, quando le vetture ibride avevano ancora un futuro molto incerto. Venti anni dopo, Toyota annuncia che le vendite dei veicoli ibridi hanno superato gli 8 milioni, con l’ultimo milione raggiunto in soli 10 mesi.
Per comprendere meglio cosa rappresentino 8 milioni di veicoli ibridi in termini di impatto ambientale, Toyota ha calcolato che fino al 31 luglio, i propri veicoli ibridi hanno contribuito a produrre approssimativamente 58 milioni di tonnellate di CO2 in meno rispetto a veicoli equivalenti alimentati a benzina.

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Per quanto riguarda il consumo di carburante, Toyota stima che i propri veicoli ibridi abbiano contribuito a risparmiare circa 22 milioni di kilolitri di benzina.
Il messaggio è chiaro: i veicoli ibridi si stanno diffondendo in tutto il mondo, confermando la loro affidabilità. Dal lancio della Prius nel 1997, Toyota ha gradualmente introdotto modelli ibridi in tutta la propria gamma, spaziando dalla Yaris al più recente RAV4 Hybrid. Ad oggi, Toyota commercializza 30 differenti modelli ibridi ed un modello plug-in in 90 diversi mercati.
Nello scorso anno, Toyota ha reso disponibili altri modelli ibridi, tra cui l’Esquire Hybrid (solo in Giappone), la Lexus RC300H e la Sienta Hybrid, lanciata recentemente. Nuovi modelli ibridi, come la Corolla Hybrid ed il RAV4 Hybrid, arriveranno a breve, continuando ad arricchire la gamma Toyota come mai prima. Ed ora la priorità è lo sviluppo di tecnologie ibride, che permettano la combinazione di differenti fonti di alimentazione per la produzione di vetture ecocompatibili per il ventunesimo secolo.

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